Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Karayolları Genel Müdürlüğü’nce geliştirilen ve Nallıhan’da uygulamaya alınan Melodili Yol projesinin yol yüzeyine özel olarak yerleştirilen işaretlemeler ya da oyuklar sayesinde ses üretme mantığıyla çalıştığını belirtti.
Uygulama, araçların belirli bir hızda seyretmesiyle işaretlemelerin yardımıyla titreşim oluşturuyor ve bu titreşimlerden müzikal bir ezgi ortaya çıkıyor. Yüzeydeki her bir oyuk ya da işaretleme, özgün bir frekansta nota seslendirerek sürücüler için bir melodi oluşturuyor. Proje kapsamında, sabit bir hızla yol alan araçların birleşen titreşimleri sonucunda, sürücüler hedeflenen melodiyi net biçimde duyabiliyor.
UYGULAMA YABAN HAYATINA ZARAR VERMİYOR
Melodili Yol sistemi, Nallıhan’daki 21’inci kilometrede, Eymir köyü yakınlarında tamamlandı. Bakan Uraloğlu’nun açıklamalarına göre, bu uygulama Nallıhan Davutoğlan Yaban Hayatı Geliştirme Sahası’na zarar vermeyecek bir mesafede yer alıyor. Böylece, doğal yaşamı korumak adına uygulamanın dikkatle planlandığı vurgulandı. Proje sayesinde, sürücüler yolun belirlenen bölümünde Mozart’ın Türk Marşı’nı rahatlıkla işitebiliyor.
ANKARA-ESKİŞEHİR YOLUNDA YENİ ADIMLAR ATILIYOR
Projede ikinci aşamaya geçildiği belirtildi. Bakan Uraloğlu, Melodili Yol uygulamasının yeni etap çalışmalarının 17 Mayıs 2025’te Ankara-Eskişehir Devlet Yolu’nun Sivrihisar çıkışında, 37’nci kilometredeki Kertek mevkiinde başladığını açıkladı. Diğer ülkelerdeki benzer uygulamalarda, yerleşim alanları yakınında gürültüden kaynaklanan şikayetlerin arttığını aktaran Bakanlık, Türkiye’de bu sebeple projelerin yerleşim yerlerinden uzak bölgelerde uygulanmasına özen gösteriyor.
TEKNİK KRİTERLER VE YOL SEÇİMİNE DİKKAT EDİLİYOR
Uygulamanın başarıyla çalışabilmesi için belirli teknik koşullara dikkat ediliyor. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Melodili Yol sisteminin taşıtların saatte ortalama 100 kilometre hızla yol alabildiği, üst yapıda bozulma olmayan ve kaplaması düzgün yollar için uygun olduğuna dikkati çekti.
TEKNİK KRİTERLER VE YOL SEÇİMİNE DİKKAT EDİLİYOR
Uygulamanın başarıyla çalışabilmesi için belirli teknik koşullara dikkat ediliyor. Bakan Abdulkadir Uraloğlu, Melodili Yol sisteminin taşıtların saatte ortalama 100 kilometre hızla yol alabildiği, üst yapıda bozulma olmayan ve kaplaması düzgün yollar için uygun olduğuna dikkati çekti.
Ayrıca, bu sistemin kısa sürede aşınmaması ve melodinin net olarak duyulabilmesi amacıyla ağır taşıt trafiğinin yoğun olmadığı, daha çok düşük trafik hacmine sahip yollarda uygulanmasının önem taşıdığı dile getirildi.